02.10 周二 14:00 - 02.10 周二 16:15
线上议程：
14:00-14:30
《脱碳减排新趋势与航运公司准备重点》 | 张晗，信德海事
IMO“净零框架”（Net-Zero Framework）推进出现阶段性推迟，而欧盟层面的EU ETS与 FuelEU Maritime迎来全面的生效阶段，合规约束与经营成本压力摆在航运企业面前。 在此背景下，航运减排的外部节奏虽有变化，但转型挑战依然严峻。本演讲将聚焦脱碳减排的最新趋势及其对船舶运营与资产决策的影响，并梳理航运公司当下应优先开展的准备重点，明确哪些事项需要尽快启动、哪些可按阶段推进，以支持企业在不确定环境中实现可控合规与稳健转型。
14:30-15:00
《FuelEU Maritime 法规动态更新》 | 薛张弛，DNV船级社
随着 FuelEU Maritime 于 2025 年生效，航运企业正面临日益复杂的温室气体合规工作及不断上升的合规成本压力。灵活履约机制为企业提供了优化合规成本的可能性，但同时也可能带来更加复杂的合规工作。本次演讲将梳理 FuelEU Maritime 法规要点，特别是与灵活履约机制相关的合规工作及关键注意事项，帮助企业理解首个验证周期带来的新要求，支持企业稳健推进合规工作。
15:00-15:30
《高效达标——ACT FuelEU合规池服务解决方案》 | 周懿，安晟太ACT
在FuelEU Maritime于2025年正式生效、首个合规节点临近（2026年4月）的背景下，越来越多航运企业面临燃料减排与合规成本的双重压力。本次分享将聚焦FuelEU合规池（Pooling）机制，结合ACT在欧洲与亚洲市场的实操经验，系统讲解船东如何在不改变现有船队与燃料策略的前提下，通过合规池实现高效达标、显著降低罚款与履约成本，并梳理当前阶段航运企业应优先采取的关键行动。
15:30-16:00
《圆桌讨论：从短期合规应对到长期战略规划》 | 嘉宾，船东 主持：安晟太ACT
EU ETS与FuelEU Maritime已全面进入执行阶段，对船东而言，最大的挑战不再是政策理解，而是合规责任是否清晰、成本是否可控、执行是否会出问题。在排放核算、MRV与申报的实际操作中，哪些细节一旦低估，就可能直接带来罚款和合规风险？本场圆桌将邀请船东代表及行业专家，从法规、技术与市场等多个角度展开讨论，进一步探讨在未来3–5年内，船东是否有可能通过正确的路径选择，将被动合规转化为可管理、可优化、并真正形成差异化优势的能力。
16:00–16:15
互动问答Q&A